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摘要： 物联网未来2-3年趋势如何？哪些行业有爆发的潜力？无感支付是什么？物联网未来2-3年趋势如何？哪些行业有爆发的潜力？物联网、云计算、大数据是当今时代的代表技术，以物联网为基础的一系...

1. 物联网未来2-3年趋势如何？哪些行业有爆发的潜力？
2. 无感支付是什么？

物联网未来2-3年趋势如何？哪些行业有爆发的潜力？

物联网、云计算、大数据是当今时代的代表技术，以物联网为基础的一系列技术都有了相当程度的发展，包括大数据就是物联网发展到一定阶段的产物，所以说物联网是一个非常重要的基础性技术（标准、平台）。

物联网已经有了多年的发展，但是基础网络设施一直是制约物联网发展的重要因素，随着基础网络的通信能力不断改善，尤其是移动网络的速率不断提升，导致物联网在最近几年有了快速的发展。目前物联网在工业控制、智慧出行、智慧医疗、安保、智慧城市等诸多领域已经有了广泛的应用，以物联网为基础的众多技术标准也在陆续落地。

随着5G标准的推出，未来2-3年内以5G为基础的物联网应用场景将得到大面积普及，在诸如自动驾驶（车联网）、VR/AR、可穿戴设备、农业物联网等领域将有大量的发展机会。这些应用领域有一个共同的特点就是对移动带宽有较大的要求，尤其是车联网系统更是如此。相信，未来物联网领域将开辟出很多新的产品，更多的智能化终端将走进我们的工作和生活中。

未来在智能家居领域，物联网也有大量的机会，随着智能家居的概念被广泛的认可，未来智能家居将成为人们普遍的一个选择，以智能家居为基础的物联网应用产品已经开始在一些发达地区被***用，随着智能化小区的发展，未来物联网在改善人们居住环境方面也将起到重要的作用，这本身也是一个巨大的市场。

随着大数据的快速发展，物联网作为大数据的重要环节，也将得到更多的重视。

大数据是我的主要研究方向之一，目前我也在带大数据方向的研究生，我会陆续在头条写一些关于大数据方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我的头条号，相信一定会有所收获。

如果有大数据方面的问题，也可以咨询我。

谢谢！

其实可以从上海科博会中看出一些端倪来。科博会的展示其实就是对于现在的物联网以及未来的大致趋向的呈现。

何为“物联网”，其实就是“物”与“网”的对接和关联。

那么未来几年物联网的发展趋势主要就集中在人工智能、无人技术、智能技术等。因为它们即将改变人们的正好可以改变人们的衣食住行，并且会在这些领域有很大的颠覆。

那么靠近这些领域的行业都会成为热门行业。

IT火爆了多年，因为不管是互联网还是物联网对于IT来说都是专业内的，就单单基于IOS和安卓的App对于开发者来说都是完全够用很久了。

随着物联网的发展，人们对于专利的意识也越来越强。在这个“***至死”的时代，创意也会随着生产水平的进步而不可或缺。毕竟，任何一个行业、任何一款产品的设计都需要创新是。

创意是每个新行业衍生出来的，所以这个行业的潜力是无限的。而且现在的可穿戴电子设备已经火起来了，并且还会一直火下去。

随着5G时代的到来，无人驾驶汽车必然又会成为风口，到时候对汽车行业的冲击和带来的机会都是巨大的。

台湾大学电机信息学院教授逄爱君指出四个趋势。第一，前几代的应用都是以电话为主，然而从4G开始，传统电话服务已无法满足我们的需求，所以电话流量会下降，而数据流量则会大幅上升，并表示以前是手机连上了网，未来可能各种我们身边的生活用品都会连上网，指的就是物联网。

而现阶段国内物联网做的比较好有生态规模的小米

共享云平台，打造智能硬件生态链

小米手环、平衡车、米家空调、扫地机器人、小爱，……走进位于北京市海淀区的小米生态链事业部，一件件爆红的智能产品令人目不暇接。大到电视，小到转接口，这些智能硬件几乎涵盖了人们生活的方方面面。

然而小米现在打造的物联网业还仅仅是智能家居的生态物联网，未来5G时代的特性能够把更多的领域打造成物联网。

未来的5G能提供的应用服务也会更宽、更广、更多样化。而且车商、工商业应用等厂商都会想加入移动服务市场，和电信业者分一杯羹。 因此，5G系统有三大要求：更大的带宽、巨量的设备连网、低延迟。

物联网发展趋势

车联网

5G时代的物联网领域更让人期待，智能网联汽车,作为5G最重要的应用之一, 将成为继手机之后威力更大的移动智能终端。未来包括长城在内的多家厂商将围绕着汽车-出行-生活的体验服务,开启基于5G+AI技术基础,以体验为驱动、服务为目的出行机器人时代。

无感支付是什么？

无感支付就是基于停车场车牌识别技术，通过云平台，与银行支付系统打通，将各个智慧停车场联网经营，突破信息孤岛，实现数据共享,创新金融支付场景。用户驾车进入停车场时，不需要领卡栏杆会自动抬起，离开时候不用降下车窗现金或扫码缴费，摄像头在识别车牌后，会自动从车主的支付宝里扣取停车费。

麦动科技的无感支付还是比较靠谱的，他们把“无感支付”技术升级为了2.0，在原有的技术层面进行优化，做到了一下几点：

1）最快抬杆，时间只需2秒，无需等待

2）免密支付，后台自动扣费

3）实时车位共享，随时随地查看场内空余车位

4）支持预约车位，无需等待

5）手机实时寻车，省时省力

6）联网大数据后台管理，实时查看管理进出车辆

“无感支付”，其实是借助物品某一种独一无二的特征，绑定相关的支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等[_a***_]来识别，就像“刷脸支付”就可以类似的看做是一个无感支付了。

让支付环节完全秒化（1-2秒），不作为一个独立的环节出现，没有为支付而出现的专门操作动作，从而完成交易的支付方式。具体可参考陕西云海福涛网络开发有限公司 云海福涛

所谓"无感支付"，宽泛来说，就是任何一个物品，都可以靠自己独一无二的特征绑定支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等方式加以识别，从而完成支付。简单来讲，"无感支付"就相当于传统ETC的一个升级版。

无感支付的实例

在2017年，"无感支付"技术已经在智慧停车方面有所应用。去年10月，首都机场的停车楼就已经开通了无感支付系统，车主可以通过扫描航站楼内的二维码，或者通过支付宝输入车牌，开通无感支付功能。离开停车场时，不用再掏手机，车主可以直接开车离开，车费会自动扣除，平均缴费时间仅需要两秒钟。今年3月，徐州东站停车场，也上线了无感支付，短短几天，数百位车主通过无感支付方式实现了停车的自动支付。

微信与支付宝无感支付实例

支付宝，微信支付推出了“高速e行”功能。用户可以搜索“高速e行”微信公众号或小程序，按照指引输入相关信息进行车牌绑定。据雷锋网了解，从2017年11月23日起，山东省开通的“高速e行”体验收费站已经达到了215个。

所谓"无感支付"，宽泛来说，就是任何一个物品，都可以靠自己独一无二的特征绑定支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等方式加以识别，从而完成支付。简单来讲，"无感支付"就相当于传统ETC的一个升级版。

无感支付的实例

在2017年，"无感支付"技术已经在智慧停车方面有所应用。去年10月，首都机场的停车楼就已经开通了无感支付系统，车主可以通过扫描航站楼内的二维码，或者通过支付宝输入车牌，开通无感支付功能。离开停车场时，不用再掏手机，车主可以直接开车离开，车费会自动扣除，平均缴费时间仅需要两秒钟。今年3月，徐州东站停车场，也上线了无感支付，短短几天，数百位车主通过无感支付方式实现了停车的自动支付。

微信与支付宝无感支付实例

支付宝，微信支付推出了“高速e行”功能。用户可以搜索“高速e行”微信公众号或小程序，按照指引输入相关信息进行车牌绑定。据雷锋网了解，从2017年11月23日起，山东省开通的“高速e行”体验收费站已经达到了215个。

所谓"无感支付"，宽泛来说，就是任何一个物品，都可以靠自己独一无二的特征绑定支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等方式加以识别，从而完成支付。简单来讲，"无感支付"就相当于传统ETC的一个升级版。

无感支付的实例

在2017年，"无感支付"技术已经在智慧停车方面有所应用。去年10月，首都机场的停车楼就已经开通了无感支付系统，车主可以通过扫描航站楼内的二维码，或者通过支付宝输入车牌，开通无感支付功能。离开停车场时，不用再掏手机，车主可以直接开车离开，车费会自动扣除，平均缴费时间仅需要两秒钟。今年3月，徐州东站停车场，也上线了无感支付，短短几天，数百位车主通过无感支付方式实现了停车的自动支付。

微信与支付宝无感支付实例

支付宝，微信支付推出了“高速e行”功能。用户可以搜索“高速e行”微信公众号或小程序，按照指引输入相关信息进行车牌绑定。据雷锋网了解，从2017年11月23日起，山东省开通的“高速e行”体验收费站已经达到了215个。